近期，杭千高速桐庐服务区北区充电站正式投入运营，与南区形成覆盖南北双向的光储充一体化充电网络，标志着全国规模最大的高速公路充电站全面建成投运。

该项目是市城投集团与市交投集团联手打造的重点新能源工程，在杭千高速桐庐服务区南、北两区共布局216个充电桩，涵盖慢充、快充、超快充等多种充电模式，可满足不同车型、不同场景下的补能需求，单日最高可满足超6000车次的充电需求，将有效破解节假日出行高峰的充电难题，缓解新能源车主的“里程焦虑”。

该项目创新采用“光储充一体化”模式，构建起“光伏优先、储能调节、绿电充电”高效协同的智慧能源微网。服务区南、北区光伏总装机容量达3096.09kWp，其中南区光伏装机2705.49kWp，已于2025年11月并网发电，月均发电量约21.86万度，配套200kW/430kWh储能系统；北区光伏装机390.6kWp，待并网后将与南区协同运行。作为浙江省高速公路服务区首次大规模应用光伏车棚的示范工程，该站预计每年可实现绿电替代300万千瓦时，减排二氧化碳约2312吨，是推动交通运输领域绿色低碳转型的重要实践。

在提供高效补能的同时，南区运营站内还设立了“惠民充电专区”，其电价相较于其他服务区每度低0.2—0.4元，其中谷电价格约低13%，峰电价格约低27%。北区投运后，这一惠民服务将同步施行，新能源车主可通过“葫芦充电”小程序平台，实时查询桩位状态与分时电价，并享受无感支付等一站式便捷服务，实现“惠民充电”与“便捷找桩”的双重体验。

该充电站的全面投运，是我市贯彻落实国家“双碳”战略、推进能源清洁化利用的重要举措，标志着我市在高速公路清洁能源设施建设与低碳服务区打造方面取得突破性进展，为构建现代化、可持续的绿色交通体系提供了扎实支撑与先行示范。