今年以来，市城投集团贯彻落实市委、市政府决策部署，全面启动存量用地高质量开发利用实践，在助推城市更新、最大限度盘活存量土地、提高土地资源利用效率和效益等方面，探索打造存量开发“城投样板”。

根据土地实际情况，集团按照“市政复合、公交先行”的思路迈开存量用地高质量开发利用的第一步。截至目前，首批公交存量复合利用试点项目已逐步进入建设开工阶段。

当前，大部分的公交场站采用平面化、扁平式布局，现有空间以满足市政设施运营为主，土地资源未得到充分利用。在推进全域公交车辆新能源化的当下，无污染、无噪声使更加亲民、舒适的“公交+”成为可能。

市城投集团采用“一地一方案”的方式进行深入研究，在保留原有公交功能基础上，因地制宜增加保租房、社区配套、商业办公、社会停车、工业研发等功能，进一步提升土地利用效率和效益，提升国有资产品质。

复合开发后，首批试点项目平均容积率从约0.28提升至约2.15，总建筑面积约72.17万平方米，其中公交功能面积从原有的约9.24万平方米提升至约17万平方米。

其中，七堡、池华街、振华路等三个公交场站复合保租房项目作为我市首批公交复合保租房项目，已于2024年9月开工。三个项目通过立体化的复合开发，实现空间升级、功能集聚，对人流的吸引力进一步增强。

一方面，原有公交场站实现华丽“变身”：公交功能面积扩大、公交线路增加、候车环境优化，还设置了丰富的城市配套，增强公交候车的趣味性，使公交场站不再只是居民的“过渡区”，而可以成为“目的地”。

另一方面，新增了1576套高品质保障性租赁住房房源，精心打造的滨水景观带、下沉庭院、屋顶花园、空中连廊等开放空间可满足居民多样化的需求，极大提升居住的幸福感。

同时，在兼顾住户隐私的前提下，尽可能多地将公共空间对社会开放，并引入更多的公共功能和服务，辐射更多人群，为区域发展赋能。

市城投集团始终秉持“为城为民、筑创未来”的企业使命，把土地复合利用作为实现国有资产保值增值、服务社会民生的重要抓手，在初步形成公交存量复合开发实施路径的基础上，同步积极探索更多类型的市政复合、存量更新的可能性，计划通过内挖潜力、外拓功能，最大程度用好有限资源，努力增强企业造血功能，尽快形成新的企业发展引擎，最终实现社会效益、经济效益“双效俱优”的目标。

池华街公交站复合保租房项目效果图

池华街公交站复合保租房项目效果图

振华路停车场复合保租房项目效果图

七堡停车场复合保租房项目效果图