该工程由市钱投集团和滨江区政府共同出资建设，中铁第四勘察设计院设计，中铁十四局集团施工。望江隧道的建设，是一项服务钱江两岸广大市民的民生工程，通车后将大为改善过江交通状况。项目建设采用了“钱江号”和“滨江号”两台直径11.75米的大型泥水平衡盾构机，克服了侧穿钱江龙雕塑、下穿钱江大堤、沼气层、卵石层等重大风险点，顺利实现了隧道双线贯通。还在杭州首次采用了综合泥水处理系统，被评为“全国绿色工地”。为应对火灾等突发事件，单个盾构段隧道行车方向的左侧设有22个逃生滑梯，相互间隔约80米，同侧还设有7个消防员用的救援爬梯。盾构段隧道下方的疏散通道高约2.2米，宽2.6米。沿隧道侧壁，每隔100米有一扇防火门，打开就可以到相邻安全车道。作为横穿钱塘江的第二条城市过江隧道，杭州实施“拥江发展”行动、服务保障2022年亚运会的省、市双重点工程，建成后上城到滨江过江最快只需5分钟，按照交通流量预测，预计将分担钱江三桥20%、钱江四桥15%的车流量，能大大缓解杭州的过江交通压力。工程于2015年12月正式开工，2019年4月实现盾构双线洞通，完成对钱塘江“天堑”的穿越。9月初，隧道的主体结构全部完成，工程进入冲刺阶段。目前已经进入机电安装、装饰装修等最后攻坚阶段，10月底具备开通条件，到了年底前可以全面竣工。